0 Samsung SM5

type='html'>

Avrupa ülkelerinde Latitude ismiyle pazarlanan Samsung SM5 makyajlandı. Yakın zamanda Avrupa'ya da sıçrayacak olan makyaj teknik bir yenilik getirmemiş.

Yeni bir kaput, LED gündüz aydınlatmasına sahip farlar, daha sportif hatlara sahip ön tampon ve değişik bir ön panjura sahip olan makyajlı SM5 yeni tasarım jantlar ve LED stoplara da sahip.

Arka tamponuna yakından bakıldığında park yardımcı sistemine iki alıcı daha eklendiği görülürken iç mekanda yeni müzik sistemi kumandaları haricinde bir yenilik yok.

0 Honda N-ONE Mugen

type='html'>

Tanıtımının üzerinden henüz günler geçen Kei Car Honda N-ONE'ın ilk gövde kiti hazır. İlk parçalar sürpriz olmayan bir şekilde Mugen imzasını taşıyor.

N-ONE sahiplerine oldukça sportif görünümlü parçalar sunan Mugen otomobile ek hava girişleri ve LED aydınlatmalara sahip ön tampon, Mugen armalı ön panjur, koyu renkli jantlar, yenilenmiş yan etekler, kapı alt çıtaları, yan cam rüzgarlıkları, spoiler, çift çıkışlı egzoz sistemi ve alt kısmı siyaha boyanmış arka tampon eklemiş.

İç mekanda metal pedal seti, gövde rengine boyanmış ön konsol ve kapı kolu çerçeveleri, orta konsol üzerine yerleştirilmiş ek gösterge ve kırmızı renkli motor çalıştırma butonu sunan Mugen kaput altında bir modifikasyon yapmamış.

0 Toyota Tundra Pro Bass Anglers

type='html'>

 

SEMA Show'da artık her yıl görebildiğimiz araçlardan birisi de Toyota'nın büyük pick up modeli Tundra. Bu yıl da zengin bir model gamıyla fuara katılan Toyota Pro Brass ile birlikte donattığı aracında her donanıma yer vermiş gibi görünüyor.

Dış görünüşü oldukça farklılaşan aracın önünde ek korumalara sahip çelik bir tampon, vinç, ek sis farları ve farklı bir ön panjur sunulurken çamurluklar genişletilmiş. Tavanda bulunan ek bagaj alanının etrafını LED ışıklandırmayla donatan Toyota far ve stopları koyulaştırmış.

20 inç çaplı jantlar ve araziye uygun lastiklerle donatılan otomobilin çekmece şeklinde açılan kasasında buzdolabından balık yemine kadar aranan her şey bulunabiliyor.

İç mekana geçildiğinde yüksek yan destekli koltuklar ve sarı renkli kaplamaların yanında endüstriyel GPS ve yenilenmiş ses sistemi dikkat çekiyor. Vites konsolunun yanını yeniden tasarlayan Toyota bu kısımda dış mekan ışıklandırmasının kumandalarını sunuyor.

Yenilenen süspansiyon sistemi çok daha fazla strok sunan aracın egzoz sistemi de yenilenirken 5.7 litre hacimli v8 motoruna kompresör besleme uygulanmış.

0 Senner Audi S5

type='html'>

Mart ayında tanıttığı kitle Audi S5'e hafif bir modifikasyon uygulayan Senner Tuning geri döndü. Bu sefer amaç aracı bir RS5'e dönüştürmek.

Yeni tamponlar, 20 inç çaplı jantlar, karbon fiber yan aynalar ve yan etek kaplamalarıyla dikkat çeken otomobilde RS5'in çift egzoz çıkışı kullanılmış. İç mekanında da bol bol karbon fiber kullanılan aracın süspansiyon sistemi alçaltılmış.

Kompresör beslemeye sahip 3 litre hacimli v6 motor üzerinde yapılan çalışma sonrasında üst kapak karbon fiberden üretilirken elde edilen güç 429 beygire, torksa 501 Nm'ye yükselmiş.

0 Mazda MX-5 Super25

type='html'>

Japon üretici Mazda da SEMA Show'a modifiye ettiği birçok araçla katıldı. Bu otomobiller arasında en çok dikkat çekenlerden birisi de markanın küçük roadster modeli MX-5'in yarış versiyonu oldu.

Sabit metal tavanla donatılıp bir coupé haline getirilen otomobilin üzerinde gördüğümüz 55 kapı numarası 1991 yılında Le Mans'ı kazanan Mazda 787B'ninki ile aynı. 17 inç çaplı jantlar ve yarı slick lastiklerin haricinde çift parçalı bir splitter da sunan otomobilin ön kısmına ek aydınlatmalar yerleştirilmiş.

Dayanıklılık yarışlarına katılmak için geliştirilen otomobilin iç mekanında tek yarış koltuğu, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemeri, yangın söndürücü, takla kafesi, tek hamlede yerinden çıkabilen direksiyon simidi ve orta konsolun üst kısmına yerleştirilen dijital gösterge paneli bulunurken standart aracın sahip olduğu ses izolasyonu iptal edilmiş.

Teknik verileri açıklanmayan aracın şanzımanında da modifikasyona giden Mazda fren sistemini de Brembo'dan almış.

0 Chevrolet Camaro

type='html'>

SEMA Show'un ev sahiplerinden olan Chevrolet bu yıl da organizasyona zengin bir ürün çeşitliliği ile katılıyor. Daha önce Camaro'nun Hot Wheels Edition isimli versiyonunu tanıtacağını açıklayan üretici bu aileyi tek araçla yalnız bırakmıyor.

Hot Wheels Edition'ın üretilmesine önayak olan 1967 model Camaro temelli Chevrolet Performance Camaro Hot Wheels konsept aracı da sergileyen Chevrolet bu otomobille birlikte 1:64 ölçekli oyuncağı gerçek hayata taşımış oluyor.

Güncel Hot Wheels donanımında da sunulan mavi gövde rengine sahip olan aracın siyah renkli jantları 18 inç çaplı. Ön lastiklerin arkalarına geniş egzoz çıkışları yerleştiren Chevrolet kaputun iki yanına da hava çıkışları eklemiş. Dört bir yanına Hot Wheels logoları eklenen aracın iç mekanında yeni nesil Camaro'dan alınan koltuklar dikkat çekiyor.

Organizasyonda dikkat çeken bir diğer Camaro da Tony Stewart ile birlikte hazırlanmış olan ZL1. Kompresör beslemeye sahip 6.2 litre hacimli v8 motorunda bir performans artışı bulunmayan araç mat siyah gövde renginin üzerine eklenen kırmızı renkli grafikler, siyah-kırmızı jantlar ve kırmızı gündüz farlarıyla dikkat çekiyor.

Chevrolet standının en ilginç üyelerinden birisi de COPO Camaro'nun üzeri açılabilen bir örneği. Turuncu rengiyle dikkat çeken otomobil 69 adetlik 2012 COPO Camaro üretiminin son otomobili. Bu serinin iki Convertible modelinden birisi olan otomobilde fonksiyonel açılır tavan ve farklı bir takla kafesi bulunurken geriye kalan özellikler sabit tavanlı kardeşinden alınmış. 5.7 litre hacimli v8 motorunda 4 litre hacimli bir kompresör besleme kullanılan araç 550 beygir gücünde.

0 Range Rover Evoque Desert Warrior

type='html'>

Range Rover'ın giderek daha da popülerleşen küçük SUV modeli Evoque şehir sokaklarının ardından şimdi de çölleri fethetmeye hazırlanıyor.

Yenilenen süspansiyon sistemiyle yükseltilen gövdesinin alt kısmında kalın korumalar kullanılan aracın 16 inç çaplı jantları, lastikleri gibi ağır arazi şartlarına uygun. Hem kaput hem de tavanında büyük hava girişleri kullanılan Desert Warrior'ın B ile C sütunları arasında kalan kısmı arkaya kolay ulaşım için yerinden sökülebiliyor.

Ön koltukların arkası bagaj olarak kullanılan 1.900 kg ağırlığındaki araç 260 litre hacimli yakıt deposuyla 1.200 km menzil sunabiliyor. Hem ön hem de arka iz genişlikleri artırılan bu Evoque 6 ileri vitesli sıralı şanzımanla donatılmış.

Kaputunun altında BMW'den alınan 3 litre hacimli turbo Diesel motor bulunan Desert Warrior FIA sınırlamalarıyla 275 beygir güç, 650 Nm tork üretebilirken sınırlamalar kaldırıldığında 350 beygir güç, 850 Nm tork elde edilebiliyor.