0 Ford Fiesta Van

type='html'>

Ford'un küçük ticari araçlarından Fiesta Van yenilendi. Küçük hatchback modelin makyajlanan yüzüne sahip olan otomobilin yakıt tüketimi daha da aşağıya çekilmiş.

Tasarımında büyük bir sürpriz olmayan üç kapılı otomobilin yan arka camları bulunmazken kapı kolu ve yan aynalar gibi parçalar standart olarak boyalı gelmiyor. Bununla birlikte opsiyonel donanımına 17 inç çaplı jantlar eklenen aracın sportif görünümünden çok şey kaybetmemesi istenmiş.

1 metreküp yükleme hacmi ve modeline göre 508 kg'a varan yükleme kapasitesi sunan otomobilin yükleme uzunluğuysa 1.3 metre.

Üç motor seçeneğine sahip olacak aracın benzinli versiyonunda kullanılan 1.25 litre hacimli ünite 82 beygir güç üretebilirken 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor 75 beygir gücünde. 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünitesi de 95 beygir gücünde olan otomobilin bir de ECOnetic isimli versiyonu bulunacak.

En güçlü versiyonda kullanılan motora sahip olan ECOnetic'te düşük sürtünme dirençli lastikler, Start/Stop, alçaltılmış süspansiyon sistemi ve aerodinamik iyileştirmeler yapılarak ortalama tüketim değeri 3.3 litre/100 km'ye indirilmiş.

0 Ford Fiesta Van

Ford'un küçük ticari araçlarından Fiesta Van yenilendi. Küçük hatchback modelin makyajlanan yüzüne sahip olan otomobilin yakıt tüketimi daha da aşağıya çekilmiş.

Tasarımında büyük bir sürpriz olmayan üç kapılı otomobilin yan arka camları bulunmazken kapı kolu ve yan aynalar gibi parçalar standart olarak boyalı gelmiyor. Bununla birlikte opsiyonel donanımına 17 inç çaplı jantlar eklenen aracın sportif görünümünden çok şey kaybetmemesi istenmiş.

1 metreküp yükleme hacmi ve modeline göre 508 kg'a varan yükleme kapasitesi sunan otomobilin yükleme uzunluğuysa 1.3 metre.

Üç motor seçeneğine sahip olacak aracın benzinli versiyonunda kullanılan 1.25 litre hacimli ünite 82 beygir güç üretebilirken 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor 75 beygir gücünde. 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünitesi de 95 beygir gücünde olan otomobilin bir de ECOnetic isimli versiyonu bulunacak.

En güçlü versiyonda kullanılan motora sahip olan ECOnetic'te düşük sürtünme dirençli lastikler, Start/Stop, alçaltılmış süspansiyon sistemi ve aerodinamik iyileştirmeler yapılarak ortalama tüketim değeri 3.3 litre/100 km'ye indirilmiş.

0 2010 Ford Fiesta Sedan

 Ford , geçen yıl yapılan teslim olan tüm yeni ford fiesta sedan ortaya çıktı.dört kapılı 2.008 otomobil fuarı'nda düzenlendi.

Ford küçük otomobil tasarımına başladılar.Bügün bu verse sedan geçen yıl konsepti ile yapıldığından sözünü tutuyor.Ford Fiesta sedan şık ve çağdaş. Ford Fiesta sedan çin'de küresel açığa ay içinde piyasaya sunulacaktır.

 
Ford Fiesta Sedan Çin'de aynı gelişmiş teknolojileri olarak Avrupa muadili yok kullanılarak imal edilecektir. Aynı zamanda ağırlık azaltılması ve yakıt verimliliği artırmak gövde yapısı yüksek ve ultra yüksek mukavemetli çeliklerin geniş kullanımı önemli ölçüde güç ve sertliği artırmak ile üretilmektedir. Bu gelişmiş çelikler de işgalci bir koruma artan ölçeği ile Fiesta sağlar. 

Ford Fiesta Sedan müşteri karşılamak için özel yapılmış Çin istiyor. Fiesta global strateji yürütmek, tüm yeni Ford Fiesta Sedan ek varyasyonlar Asya ve Kuzey Amerika 2010'dan itibaren Tayland ve Meksika üretimi bu önemli pazarlardan temin genelinde sunulacak. Ancak, Ford Fiesta Sedan, Avrupa'da dağıtılan olmayacaktır.

0 Ford Fiesta RS Focus RS Üretim olabilir mi ?

ABD pazarında üç kapılı Fiesta ST layık olup olmadığına karar vermek ve Ford için - - biz 2013 Ford Focus ST sonbaharda lansmanı için sabırla beklerken yurt dışında İngilizce konuşan arkadaşlar diğer endişeler ile tüketilir.Sonraki Focus RS, aslında, bir Fiesta olup olmayacağını ister.


Autocar Ford hala ultrahatch nesil çekmek, ve sonraki RS için iki model kullanmanın artılarını ve eksilerini ağırlığında olduğunu edecek oluşturmak ne karar vermediğini söylüyor.Bir yandan, Fiesta RS zaten badging ile Dünya Ralli Şampiyonası'nda kampanya ediliyor.Bacaksız hatchback (olmasa da ABD'de) da bildirildi daha yakışır bir RS modeli olarak görülür bir bodystyle üç kapılı olarak mevcuttur. Ama büyük olasılıkla Odak, Autocar guesstimates Devletleri satışa daha uygun olması söz değil, büyük kar almak olacaktır.

Hey, bu noktada, biz ya götüreceğim. Ya da her ikisi.